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曹斌和赵让两人带着大将军等人一边走,一边讲解。
听说大桥长度足有1.4万公里,大将军更惊呆了。一座桥的长度就如此,而光明界的直径,也才五千公里!一周大约1.57万公里。
也就是说,这跨海大桥长度,差不多能绕光明界一圈!
而这只不过是大洋集团诸多工程中的一项。
不过大将军观察许久,渐渐发现一个问题:“你们工程建设过程中,为什么不用高手建设?反而用如此复杂的工程机械?
如果用高手建设,速度会更快、效率会更高吧?”
曹斌笑道:“张总说过,法术只能是辅助。实际上,‘直接’用法术建造的道路,只能使用几个月就会出现问题。
我们对法术的本质掌握的并不多,所以用法术形成的道路结构松散,全靠法术支撑。而法术是有时效的。
另外就是用法术‘间接’建设了。还是说道路吧,用撼地术夯实地面是可以的,但这样的话效率并不比工程机械优秀、效率也不行,质量最成问题。
机械不会疲惫,主要保养和调试就好。工程机械可以做到质量始终如一;但高手很难让几千、几万公里的品质保持一致。
但人是会疲惫的。
还有就是成本问题。用高手的成本,需要消耗灵石、丹药,但用工程机械,消耗的却是燃油。其价值相差三千倍之多!”
其实还有一个原因,曹斌却不会说:技术技术,只有在实践中才能进步。不过这是大洋集团的核心理念了,却是不宜对外宣布。
技术,是需要积累的,没有什么是一蹴而就的。不能说眼下的技术有点鸡肋就不用了,那技术永远无法进步。
大洋集团能够勘破法相的秘密,本身也是因为对技术的持之以恒的追求所取得的、必然的成就。
以大洋集团的发展情况,就算今天不能勘破法相的秘密,明天也一定能。这就是根基的好处。
不像别的圣地啊、国家啊,除非有什么‘意料之外的幸运’,不然几乎不可能自己勘破法相的秘密。
总之赵让在旁边又补充了几句,大将军才缓缓点头,但是看着眼前繁华的场面,大将军眼神中还是有无限的震撼、向往。
亲眼看到了,才明白差距有多大。怪不得文明世界对自己等人如此不屑,怪不得自己想要和大洋集团合作却被安排来观察——你先观察后,我们再谈。
不观察一下,根本就无从谈起。
又在这里观察了两天,大将军也慢慢学习文明世界的语言——其实是大洋集团的语言。
大洋集团的语言,就是栖霞之国的语言,与东方世界的发音等等还是不同的,甚至有不少文字也有差别。
但如今大洋集团强大,加上很多技术标准、修行标准(主要是法相、新的法宝)都用大洋集团的话语注释,所以现在大洋集团的语音已经是文明世界重要的语言分支之一,而且是影响范围最广的——这个、没有之一。
基本上可以这样说,大洋集团的语音,正在向世界语靠拢。
当然在这个发展过程中,大洋集团的语言发音、文字等,也在向外界借鉴、改正。
不同的发音、意思、文字结构等,对于日常交流问题不大。但在修行方面、尤其是功法等方面,往往会差之毫厘谬以千里。
比如说‘几’和‘幾’。‘几’是一个象形字,其结构就是茶几等工具形状。如果计数,‘幾’才是正确的,这是一个会意字。
还有‘后’和‘後’。‘后’是‘司’的反变形,有掌控的意思;如果方位词,要用‘後’。你不能说‘皇後後土’、只能说‘皇后后土’!
如果是平时口音,这样的个字可以混用;但如果解释和记录功法等,就绝对不能混了。而几、幾、后、後等字,在功法中经常出现。
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