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0431 车库（第2页）

除非不打开门，用肉眼根本无法判断这车里拉的什么，又拉了多少东西。

有了这样的车子，那样真的只是空车在市里兜一圈，再空车开回来，进到车库里面再卸货，想来也没人能够知道自己到底拉的什么原料。

如果资金充足的话，徐毅更倾向于购买冷藏车。

他的目标是逐步把原料采购放到村里，等到村里这相应的种植基地发展起来。那些非必须的材料以后肯定就不再用空间种植了。

这样一方面能够给村民开拓一条赚点零花钱的渠道，也能更好地保护空间，避免暴露的风险。

虽说路况不错。可这怎么也得两三个小时的车程，像这么热的天气，如果不用冷藏车，万一路上出什么事儿耽搁下，这很难保证车上的货不会出什么问题。

说来自己就连自行车都没买几天就动了买货车的念头，徐毅也觉得自己这还真是有些不切实际呢。

“那肯定没问题。”蒋志成顺口说到。

想法倒是有了，不过也没查过相关的资料。所以徐毅也稍微有点担心，多问上一句。“那载重应该也不会超标吧。毕竟沿江这里还限制车子载重量。”

“微型箱车的载重量不超载一般也就一吨多，再大也达不到两吨，肯定不会超过限制。”

听蒋志成这么说，徐毅也放下心来。“那你帮我看看，这车库就按着能停一辆微型冷藏车的规格建造吧？”

蒋志成本以为徐毅就是好奇，所以也没多想，“你还真想着买这个呀？”

“这车用来拉一些蔬菜什么的不是挺好么，还能避免天热运输过程出现什么问题。”

“可以倒是可以，不过你买车还得慎重一些，毕竟有些厢式货车尤其是一些改装的冷藏车因为载重系数等原因都被取消掉了。别听卖车的忽悠说肯定能上牌照，万一买了不能上牌，过不了年检那样很麻烦。”

徐毅倒真不知道还有这事儿。“还有这事儿呀？”

蒋志成肯定地“嗯”了一声，“就算能上拍照，这车也得上小型货车的牌照。在市区肯定要有限制、比如说不能上高架，白天有些路段不能通行什么的，具体的我也了解得不多，你得去车管所咨询。”

“谢谢蒋哥，我心里有数了。”徐毅这倒是真的诚心诚意，没接触过更没想过这里面还有这么多问题。“那这这车库多大合适？”

“微型冷藏车也都是按着厢式货车的规格。这都有国家标准，具体的数值我还得回去查了才行。不过我记得以前接过一个车库的活儿。是微型厢车的库房，好像当时车库进深设计的六米，这都几年了也没听说他们用着有什么问题的。”

“哦，那麻烦你了。”

“那剩下的这些面积你是怎么想的，暂时车库咱也按六米来算，这用掉的长度再加上几道墙的厚度，中间还剩下不到六米你准备怎么处理，是做储藏室还是包厢都随你。要是做储藏间放一些不常用的东西，可以在车库里面开门也省得凿墙洞了。”

徐毅听了也暗自点头，这要是多了这二十多平米的储藏室也能起到不小的作用呢。刚想说准备当杂物间，徐毅突然灵光一闪，就问到：“蒋哥，你说这么大的面积建个小型的冷库行不行？”

蒋志成沉思了一下，然后答到：“这么大面积做冷库肯定没问题，不过也不瞒你我们没本事承接这样的业务。”

“哦。”徐毅应了一声，看来这个还得再去找别人才行了。

不过蒋志成肯定想着把事儿给做得漂亮点儿，所以也帮着出谋划策。“小徐你看这样好不好，我回去帮你联系专门搞这个的公司，然后根据他们的方案再调整我们的基建。毕竟想要做冷库，这基建标准也不一样。这样直接按着他们要求的做好也省得以后你这里还得再改建，还能避免对现有的建筑造成破坏什么的。”

“那这事儿就这么定了，就拜托蒋哥了。”

徐毅也想开了，反正这钱也得花了，这能一次搞定也省得以后修修补补。这要直接建造冷库，储藏室就不用再二次改造了。而且这里一次弄好，也能节省一部分改造的费用。再者就算以后去找，也很难保证自己不被宰，未必就更省钱。就算蒋志成他们多收点，说不准自己还能省下来一些费用呢。

“你太客气了，那你还有别的什么要求么？”

“就这样吧，还劳蒋哥多费心了。”

“那我三天之内把东西都弄好再联系你。”

“好的。”（未完待续）

ps：白天没时间，还得晚上现写，都没时间看书了，哭……

...

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