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第431章嘉宾丢了（第2页）

在前几年的环法自行车赛中，冲刺点积分只给前三名，而且积分分别只有6分4分和2分，当时平地赛段的终点冲刺积分是35分，所以6分的冲刺点积分实在是太少了，几乎影响不了最后的大局，这也使得很多优秀的车手不会去拼冲刺点，而是保留体力放在最后的冲刺，这导致了比赛的观赏性不足。所以当时同时获得黄杉和绿衫的情况也是很常见的。

所以环法对积分进行了改革，一个冲刺点2o分的积分，足以让很多冲刺型车手拼一把，车手同时获得黄杉和绿衫的情况也变得少了起来。

几天比赛的冲刺点在第87公里，如果车手想要拼这一个冲刺点，差不多要提前十公里做准备，所以比赛进入到7o多公里的时候，大约有4o位车手开始加，准备拼这一个冲刺点。

一般情况下，一支车队的9位选手中，会有两人去冲击冲刺点积分，车队专门的冲刺手肯定会去争夺冲刺点积分，另外主将或者是副将也会选择去争取冲刺积分。

卡德尔-埃斯也是其中的一人，虽然美国m竞车队有专门的冲刺手，但是作为车队的主将，他不可能放弃一个冲刺点。毕竟前十五名都有冲刺积分，哪怕是拿不到第一名，争取到一些积分也是好的。

78公里，赛道上明显分成了两拨人，前面四十多人的冲刺团队，以及后面一百四五十人的大部队。

8o公里，冲刺团队开始疯狂的加，互相之间的位置也在不停的变化。

埃斯努力的瞪着车，虽然在四十多人的队伍中，他只排在中游位置，但是前面都是一些专业的冲刺手，更何况现在距离冲刺点还剩下四公里，他还有机会冲到前十五，拿到冲刺积分。

埃斯的毕竟是一位很有实力的选手，接下来的一公里，他连续的过了好几个人，眼看着就要进入到积分区了。

就在这时候，一道身影从后面上来，和他并驾齐驱。

埃斯眼角余光扫了一眼，对方赛车服上的标志对于他来说颇为熟悉，“lotto”这几个艺术化的字母，曾经伴随了埃斯好多年，那是埃斯的老东家，比利时乐透车队的标志。

“竟然是乐透的人！真是冤家路窄啊！是吉尔伯特么？”埃斯知道，他的老队友吉尔伯特也很有实力，虽然不是冠军的热门人选，但若是拿到一两次的分赛冠军，还是有可能的。

然而下一秒，当对方来到自己身前的时候，埃斯却看到了一个陌生的面孔。