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第573章 自作聪明（第2页）

匈奴发源于夏商，早期也是一支为中华文明开疆拓土，向北迁徙的一个分支，后因失去联络自成一体，逐渐演变为匈奴。

联军被困南地，消息断绝，衣食住行都需要掠夺，难说日后人口渐多，无法北返中原，就地经过几代人繁衍，逐渐失去中原文明特征而自成一体，在南地掠夺袭扰金雪狄人，若干年后打趴了他们，又北上中原袭扰。

趁金雪狄人元气大伤，联军上午全面抢修战船，陆续从水下上浮了沉船十余艘。

下午，气温有所回升，百里燕在舱内翻看那本所谓的《兵法通要》，内容的翻译和曲解问题严重，带有严重的主观臆断和想当然的生搬硬套。

未时前后，蒋杰突然来报

“大人，大人，金雪狄水军跑了！”

“跑了！”

百里燕闻讯颇为诧异，他觉得以金雪狄人的秉性，断然不会善罢甘休，难道是穆尼得知战败下的撤退命令？

举步来到甲板，望远镜中可见二十里外敌船已经掉头，意图西逃。

“蒋杰，昨日放上南岸的马匹何人都收回来了吗？”

“都收回来了，大人有何吩咐。”

“去，让人骑马带足口粮上南北两岸，看看他们的岸上水兵去了什么地方。”

“大人是怀疑金雪狄人有诈？”

“你想想看，他们此来兵力数倍于我，即便现在，他们的人比船多，兵力依然数倍于我。而我军连日夺取战船抢修沉船，加之伤亡，兵力严重不足。

若要将所有船只带回德朗基，兵力将被各船稀释，即便是顺风划船，至多安排两班的人划船，将比他们慢的多，他们要是尾追杀来，我们还不大败。”

两次交战联军多有伤亡，缴获船只五六十艘，金雪狄人见联军不断打捞沉船，多半也是料到联军要把船全部弄走，但平均到每艘船上没有几个人，于是故作诈败，好等联军东逃时候顺水顺风尾随强袭

“多半是他们自作聪明，以为我军兵力严重不足，想佯装诈败，好趁机尾随强袭。”

“按说是如此，可如此浅显道理，他们但怎也不想想，万一反被我军用计岂不自取其祸。”

“那你说，我军若是东去，如何能令他们中计。”

百里燕反问，蒋杰略作思考后摇头说

“这个……属下愚钝，不知，还请大人明示。”

“你如此精明尚且不知，他们又哪里知道。你以为本将就是计囊袋子，凭空翻手就能变出来？”

“大人难道真无计可施？”

“倒也不全是，不过要费些力气。眼下我军有船几艘？”

“此前又捞出五艘自沉船，眼下有两百四十余艘，还有四十多艘需要打捞。”

“这样，今夜天色一黑，每两艘三千石船，三艘两千石船编为一组，三艘两千石船在中间，两艘三千石船各置于首尾，五艘首尾以绳索紧密相连间，头船、尾船配以桨手水兵，中间三艘两千石船空船降帆，如此以两艘大船带三艘小船，小船人力可转移至大船，速度还不会慢。”

“诶，大人此计真妙！”

“快去，让骑兵上岸，我琢磨着，金雪狄人多半得走出至少一天水路，才会让我军放心！”

拖船法当下多见于轻舟小船，大船很少用，一是大船的冲击力远比小船大得多，破坏力更大，稍有不慎发生追尾，后船能把前船菊花撞烂。

其二没有必要，现实中很少发生几艘船拖着，一起活动的极端案例。其三，拖船也是要讲究技术的。

载重较小的两船通常将绳索放长，让两船保持一定距离，如果两船首尾相连距离过短，前船行驶产生的水流激波会通过水力传导至后船，增加前船阻力。且两船轴心不易重合，驾驭起来并不方便。

而大船拖行若用此法，绳索必须放的更长，后船出空货物减轻辎重，但若此操作不当，后船仍会撞上前船，甚至后船搁浅，而且无法组队拖拽更多的船只。

事实上大船拖行要尽量缩短间距，要首尾相连，这样即可避免相撞，同时由于大船船体属于吃较深，水流激波影响是有，但在船体载重压制下，激波不易造成船体偏航和扭动。

同时在船队末尾安排人力控船，形成头船尾船同时控制，如此可将几艘串联大船轴线基本保持在一条轴线上，不至于弯弯扭扭增强阻力引发不测，且还能通过后船起到减速作用。

像京杭大运河上跑货的船队，都是采用此法，头几条船开着柴油机，后面拉着二三十条船停机船，省油跑的还不慢。

（本章完）

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