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社会上的很多问题,为什么总是迟迟得不到解决?
很简单。
因为解决问题的人
恰恰是制造问题的人。
对于十五六亿的人口超级大国,在这个节骨眼下,大力鼓吹人工智能无人化取缔普罗大众之行为,无不是笼子Zq建设的帮凶。
在本人看来,这些人不是蠢货就是坏种,无一例外。
关于所谓的“无人科技”,本人再给你们大家伙简单聊聊吧。
看好了,“无人科技”,放眼全球,都没有一个郭家敢如此“放肆”张扬霸占市场。
包括欧美日等发达郭家在内,你们大家伙大可以去查一查资料,别人是没有这个技术还是怎么?
不。
那是因为别人懂得其中的利害关系——大力推广无人替代普罗大众,将对整个社会与经济,造成什么样的负面影响。
对此,不妨聊点最基本的经济运作逻辑吧。
截止今天,网上仍然有铺天盖地的声音,在大力支持无人驾驶无人科技的。
这些人要么是蠢货,要么是敌特,还有就是机器人等。
有人说无人驾驶滴滴便宜,十公里四块钱不到,还方便,是伤害了少数司机,但谋福了数亿老百姓啊。
就这观点,实属愚昧体现。
无人滴滴真的便宜吗?
真当某度投那么多钱进去,是来做慈善来着?
别天真了,无人驾驶滴滴并不便宜。现有的便宜,纯粹就是通过大量补贴差价,为了恶意打击竞争对手,快速铺设市场所为罢了。
过了铺设期,回归原价去掉补贴(暴涨)是必然。
(人啊,贪图短暂的便宜,终究会自食恶果。雪山崩塌前,没有一朵雪花是无辜的)
这就跟当年滴滴一个鬼样,滴滴当年做的事,现在被某度再次重演了一遍。
不过要我说,滴滴平台,网约平台如果说是垄断了出租市场,抽取不菲佣金,让底层司机赚钱变得艰难。
那么,某度推出的无人驾驶滴滴,无疑是直接掀了桌子,砸了所有底层司机的饭碗,把人往绝路上逼。
较之滴滴平台,某度某人,有过之而无不及。
(砸人饭碗无疑谋财害命,并且恐怕砸的不只是司机的饭碗,一个个都以为跟自个没有影响,愚蠢至极)
本人就问一句。
现如今,四十岁往上的中年人,上有老下有小,一旦失业,他们还能做点啥?(跑滴滴的恰恰是这一类中年人居多)
(别说四十了,公务员事业单位等年龄限制在35。某些工厂打螺丝可能年龄放宽些,在四十五左右。问题是就你这个年纪,打螺丝人家都嫌弃你手脚慢。何况,螺丝工厂也在开始大范围的无人工厂化,打螺丝都轮不到你们这些人。所以四十中年,正值人生思想能力最为成熟的阶段,于目前的社会现状,却是一个最为无比尴尬最为(废柴)的年纪)
根据相关真实数据统计,百分之九十以上的中年人失业后,根本不可能找到同薪同酬岗位。
要么转行转岗,要么自主创业(十死九生),要么做一名自由职业者(跑滴滴送外卖做销售保安打零工等等)
那么请问,四十岁以上的中年人,是不真的已经没有社会价值了?
(国内现在的社会制度,就业形势,对中年人,说实话,非常残忍)
所以,一旦无人驾驶滴滴全面普及,紧接着就是大规模的无人配送,无人工厂,无人商超,无人餐饮——最后是不就演变成无人城市了?无人郭家了?
这是谁最想看到的?你们自个脑补。
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