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第187章 怒火中烧的宁威（第1页）

一辆熊熊燃烧的银箭不是我们想向全世界展示的，我对成风和他所有的车迷感到抱歉。”银箭车队老板慕谦说道。

一级方程式赛车联赛镇州站排位赛，雷之神车队龙浩拿到第五，领先于几位他不曾想击败的对手。

锦城人是最早在第三节排位赛阶段收工的车手之一，这也意味着他不可能再提高位置，但是没有想到他最终能够占据第五的位置。

“我认为这是个梦幻的结果，第五名，”龙浩赛后表示，“我不认为我们能胜过前面的家伙。”

“也许我们继续留在赛道上或许赛道能变得更干些，我们或许还能再有所作为，或许还能再把单圈速度提高0.1或者0.2秒，但是第四名领先我0.6秒，所以一切改变不了太多。”

成风的银箭赛车着火，明天的正式比赛他将从后面发车，龙浩是这一事件的受益者，另外韦博世在最后阶段没能做出飞驰圈有效成绩，龙浩也从中受益。

“第五的成绩比我们预期的要好，”龙浩承认，“如果成风在赛道上，如果费利佩能够再做一个单圈成绩，我们的位置或许还要更低些，所以当机会来临的时候，我们把握住了。”

“从干净的一侧发车，在镇州站是非常重要的事儿，所以我期待一个强有力的发车，希望能赢得几个位置，希望第一圈过后能排在第三或者第四的位置，那样的话我们会有机会。”

镇州站是龙浩的福地，2203年他在这里拿到了职业生涯首个分站冠军，尽管重复昨日的辉煌已经是不太可能，不过他仍希望能够在这里尽可能的拿到更多积分。

一级方程式赛车联赛镇州站排位赛，北极星车队伯特申拿到第三名，赛后他承认这个成绩令他多少有些惊喜！

北极星车队赛前估测可能会在栖霞赛道有些吃力，但是没有想到伯特申与队友韦博世都进入到了排位赛前十，一个占据第三，一个占据第六的位置。

“是的，我认为这有些出乎意料，多少有些惊喜，”伯特申赛后表示，明天正式比赛他将排在罗世博与安塞特之后，占据第二排发车位，

“我们知道红虎在这里可能更快些，雷之神以及银箭的表现一如既往。

赛道状况对我们来说并不是最理想的，不过作为一支车队我们仍然要努力工作，并带来了一些升级，而这些升级也真的真的见到了效果。”

“显然我们较之罗世博在速度方面依然有欠缺，”伯特申表示道，

“不过我认为今天对我们来说，拿到第三和第六的位置真的已经是相当不错。我们现在已经有机会在正赛中拿到更好成绩。”

当在发布会上被问及是否能在正赛中更进一步拿到亚军，甚至冠军的时候，伯特申表示：

“我认为不会有特殊情况发生，要想夺冠是非常困难的，不过你永远不知道接下来会发生什么，争冠也是我们一贯的目标。

显然明天的正赛我们与红虎会有一场非常接近的比拼，我们要看看速度会是怎样，如果有可能我们要把他们挡在身后，至少把他们其中的一部挡在身后。”

韦博世的圈速慢了伯特申几乎1秒钟，赛后他表示：“这是一场非常艰苦的排位赛，尤其是在天气方面。

最大的问题在第三节排位赛阶段，我本能在那个飞驰圈超越5部赛车，但是最终没能做出有效成绩，这令人感到羞愧，但是明天我们依然会竭尽全力比赛。”

领跑车手积分榜，并在镇州获得杆位的罗世博认为明天的正赛应该“谨慎行事”。队友成风，作为积分榜中最直接的竞争对手，将从队尾发车。

罗世博在镇州拿下本赛季第6个杆位，倒霉的队友成风却在第一节排位赛遇到车尾自燃，没有获得排位赛成绩。

虽然成风能够在镇州站从20位发车冲上领奖台，但是这样情况很难在镇州发车，因为栖霞赛道很难超车。

“当然会让我更轻松，因为他是我的竞争对手。”罗世博在赛后说道，“明天我需要谨慎行事，避免不必要的事情发生，拿下尽可能多的积分。”

“我当然更喜欢与成风对抗，对抗能够给我带来最大的激励和促动。这不是与成风竞争的结果，但是我仍然非常非常高兴。”

两位银箭车手在最近几场比赛都受赛车稳定性之苦，罗世博对此表示担心。“当赛车抛锚退赛，总是令人感到非常失望。”罗世博说，“我在两站前也遇到过，在鹿城。”

“非常困难，并不是你能控制的。这对车队而言很遗憾，我们需要就赛车的可靠性继续努力。”

银箭在本赛季的领先优势多被归功于新引擎，罗世博表示虽然镇州赛道狭窄多弯，但仍然非常有竞争力，充分证明了赛车并非只有引擎强大。

“我们能够在这个周末拥有这么快的速度，我感到非常吃惊。”罗世博说道，

“我们的引擎非常非常强。但是在这条赛道上，引擎的重要性并不是那么高，所以这证明我们的赛车有多么棒。”

“赛车虽然没有使用前后悬架互联系统，但是我们还是找到了我们的节奏，所以在许多弯道，我都感到很满意。”

在镇州排位赛第三节排位赛因为赛道积水，枭龙车手穆森凯失控撞墙退出。明天将从第10位发车，穆森凯对此表示“非常惊讶”。

穆森凯表示自己受困于当时的赛道状况，因为当时第一弯是赛道最湿滑的区域。

“第一弯要比最后一弯湿滑许多。”穆森凯表示，“我从最后一个弯道出来的时候，那里的抓地力还非常充足。”

“我从抓地力充足的区域，冲入没有抓地力的区域，我基本上就没减速。我在通常的刹车点刹车，但根本没减速的意思。”

“当我踩下刹车，我非常惊讶，完全没有抓地力。我停不下来。”

穆森凯表示为了获得好成绩，这是值得冒险的。“有时候你必须去争取。”穆森凯说，“这是一个机会，你必须去争取，然后希望其它人犯错。”

“但是这没有发生，所以我们只能希望正赛。祈祷赛车没事。我还没有仔细查看赛车的状况，但是我感觉损伤很大。”

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