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第283章 烽火南疆7（第2页）

这还是在当年北伐肃汝路上吃了亏，才匆忙组建的海军，而且还不够专业。

多数时间从事山东半岛到辽东半岛的海上运输，严重缺乏抢滩登陆作战的经验，更别说装具。

此外由于长期忽视远海建设，马文修部主要担负运输和打击海寇任务，所以编制一万五千人三个府，实际上是把船上塞满了一万五千人的近距离航行，所以根本不适合远洋作战。

更何况是气候幻化莫测的南海，因此全国严重缺乏足够远洋涉海的船只，要保障一万五千人后顾无忧，光靠登州水军根本不切实际，只有把户部远洋的贸易船只调入水军，才能勉强维持远征。

但前翻沈云卿建议调远洋官船入长江运输辎重补给，现在再调往南海，李文宝部入川后后勤供应将只能依靠民夫，南下大军又要民夫，战略资源就这么多，不可能掰成两半。

对此，女帝看向沈云卿问：

“海郡王精于治政，范尚书所虑可有应对方略。”

“启禀陛下，据臣缜密估算，登州海船与户部海船供李文修部一万五千人绰绰有余，症结在于岭南道除广州外，人烟稀少，不足以供应大军开销。

而且一万五千人，也未必能令腊婆从交趾抽兵，故而我军涉海远征所需供应，只能从东岭道与江东转运，因此关键就在如果动用远洋船舶转运大军所需，船队就必须离开腊婆海岸，一个往返至少两月，期间将无任何外援，如果遭遇风浪，可能还会拖延。

如果不动用远洋船舶返回东岭、江南两地运输辎重，岭南道又无力供养南征的两路大军。因此臣以为，只能借用江东与东岭道船帮运力，将所需补给，经由江东与东岭道，运往岭南崖州或是雷州，而后再由远洋船舶前往雷州、崖州运输辎重。

但如此一来，势必影响江东、东岭两地运转，故而难以两全，只在于陛下如何取舍。”

“若是征调江东、东岭两地船力，涉及将有多广？”

“回陛下，初步核算，户部财政一年至少损失七十至八十万贯，这是可见损失，不可见损失可能更大。但好处是减轻了岭南对南征大军陆路运力所需民力，若能指挥得当，此战或可速战速决。

腊婆毕竟是蛮夷，远不及我朝之国力，长期消耗对峙，只要我朝应对得当，腊婆绝非我朝敌手。故而海上进兵可收奇效，关键仍在于如何谋略。”

由于船只数量和技术制约，从中南半岛南部，航行至江南地区，一个往返即便顺利也要四十多天，不顺利就是五十多天，如果碰上大风大浪，就得两个月。

期间远征军将没有退路可循，船只多数都将返回江东运输寄养，这无疑是兵家之大忌，也是范勇不主张海上进兵的焦点。

要解决这个问题，就只能让远洋船舶伴随远征岐军长期驻留近海，同时从其他方向调动运力。

而交趾丢失后，朝廷丧失了南下前进基地，岭南道单独无法供养六万大军和上百万民夫，更不可能给远征外海的岐军提供更多额外军需。

所以就近解决军需无法实现，就只能从资源更为发达的江东、东岭两地调运。但随军船只又无法脱身，就只能动员两地船帮运力。

这些个船帮并非都装备有涉海船只，由于朝廷的禁令，船帮的船只大都只能在内河航行，如蔡生廉这般为数不多的大船帮，才有近海航行的海船。

此番动员的正是这批可以近海航行的海船，经由苏南、浙江、福建沿海，将军需物资运往雷州半岛，远征腊婆的岐军船队，则往返于雷州半岛与腊婆之间接力运输，而且只需出动部分，无需全部。

而这么好的办法，当然不可能十全十美，由于技术条件的制约，当下漕运极为发达，漕运运力的下降，势必带来国内物流的降低，尤其是当下缺乏大型桥梁，陆路跨河都靠船，船只的减少势必影响经济，所以户部肯定有损失。

两害相权取其轻，相较于损失一些经济，减轻前线负担，迅速达成战争目的所避免的经济损失远远高得多，这笔账怎么算都是划算的，症结在于谁会受损。

沈云卿此议一出，薛伯充神色明显有所起伏，他并非担心户部，而是他只能赞成，但显然会加剧他与户部的裂痕。

如果他反对，户部的损失只会更大，交趾丢了，尽管每年的税赋占比不大，但长期影响是可见的，此番用兵，若不能速战速决，对财政冲击会更大。

可他这么想，户部的这些守财奴可不会这么想。

沈云卿已经夸下海口，金戋寺独立承担费用，现在又要征用民间船力，对依附于户部的财阀影响很大。

至于兵部，顾虑没这么多，要说真有顾虑，就是武卫忠提议屠城，皇帝避而不谈不表态，本身就是一种态度，只不过不想承担这个罪名的暗示而已。

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