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第838章 铁桥观礼（第2页）

“回陛下，只要稍加修缮，用百年不成问题。”

其实沈云卿都觉得有些难以启齿，因为虽然是钢铁桥，但是和古代石拱桥比起来，寿命其实就是渣渣。

这座铁桥是按一百年的设计使用寿命就建造，而且中间日后要通铁路，两侧供人行走。

但是和传统的石拱桥动则几百年的寿命比起来，钢铁大桥就差得远了。

当然，铁桥最终要通火车，承重和工作环境不可相提并论，但不可否认古代桥梁的建造技术往往现代也达不到这个标准。

听到只能用一百年，女帝显然有理解上的障碍，公孙芸惠觉得既然是钢铁大桥，怎么也得是千年不腐万年不朽，能一直用着，要不然怎们能彰显出她老人家的政绩。

“此桥足足花了四十万贯铜钱，三万多两白银巨资建造，既为钢铁大桥，为何只有一百年寿命？”

听到花了这么多钱，长公主周玉凝吃了一惊：

“母后，一座铁桥竟然花了这么多钱。”

“这还是便宜的，若是三十年前，这么座铁桥，怎么也得画上两三百万贯铜钱。”

这时沈云卿接话说：

“陛下，这钢铁虽然看似坚不可摧，其实相当脆弱，时间越久，钢铁之内会产生不可见的破坏，因此久而久之就会发生损坏。而且百年之后匠术更加进步，届时可以造更好的桥梁。

随着日后钢产增多，钢价下跌，朝廷岁入增加，建造这等铁桥，将不费吹灰之力。

此外铁桥日后还要开通火车，便利了洛河两岸通商往来，总的来说，这笔造桥费用日后还是能赚回来的。”

要致富先修路造桥，只有把路桥搞起来，才能打通交通壁垒，为商业活动和运输提供更多便利。

女帝觉得造这么做铁桥耗费四十万贯铜钱，三万多两白银，搁三十年前的钢铁产能，至少要藩五倍的价格，当时简直就是天文数字，是在作践国帑。

所以铁桥就该花的值，怎么也该折腾一千年才够本。

但账不是这么算的，铁桥建成之后火车打这儿过，打通了孟津、偃县，两地的大型工业产品就能通过火车运出神都地区。

而黄河边码头的货物，也能通过条路桥运往其他地方，仅仅这上面剩下的人力费用，每年就是一大笔的支出。

否则都靠肩扛人挑和畜力运输，不仅劳民伤财，还浪费钱粮，效率也提不起来。

女帝对铁桥质量十分满意，毕竟在当下眼里，钢铁就是世界上最坚固的存在。

而与此同时，兵部这帮子人聚在一起想的和皇帝根本不一样，文官聚在一起和兵部、皇帝也不一样。

薛伯充、范勇从最初的惊叹中回过神后，都在考虑同两个问题，一是这铁桥太坚固，绝对比石桥坚固的多，不能像石桥那样容易破坏，破坏会是一个麻烦。

其次是现在洛河都能修铁桥了，日后黄河、长江也要修铁桥，通铁路，对于运兵作战自然是好事。

但同样还是第一个问题，方便了自己，也方便了别人，这要是发生个叛乱或者是外敌入侵，这桥也方便了别人。

“这铁桥虽好，但不比石桥脆弱，铁桥坚不可摧，若是被乱贼利用，怕是后患无穷啊。”

范勇说道，薛伯充点头认同，他捻着花白的长须说：

“太尉大人言之有理，此桥方便倒是方便了，日后若有战事，也将是敌兵过河的利器，还是得要想办法防着一手，以免留下祸害。”

二人话音刚落，侍郎王曦照走过来说：

“二位大人可以放心，此桥有死穴，万不得已时，可埋设炸药炸毁死穴，此桥即塌，将无法继续通过。”

薛、范二人闻讯一惊，范勇忙说：

“王大人，此桥应该是万无一失，怎会有死穴？”

“二位大人有所不知，但凡是桥，都有一处或是多处薄弱之处，即便是木桥、石拱桥都是如此，铁桥也是如此。只要将死穴炸毁，铁桥即塌，因此只要在敌军通过之前炸毁死穴，便无后顾之忧。”

范勇、薛伯充其实并不知道，所有现代桥梁建造之初，首先不是考虑怎么安全怎么造，而是造桥之前先考虑炸桥，因为造桥既能方便自己，也会方便敌人。

所以设计桥梁之初，都会预留一个或多个位置，这个位置集中了桥梁的多数受力点，只要炸了受力点，大桥就会按预想的结果坍塌，阻止敌军进一步过桥。

高明一点的只炸塌一段，以便于日后迅速抢修，技术差一点的搞塌大半，日后等于重建。

所以范勇、薛伯充的担忧早就在设计之初考虑在内，真有万一的那天，大桥随时可以炸毁一段阻止敌军过河。

率先上前观礼的都是皇室成员，官僚群体，列国使节和新录的太学生列队在铁桥南岸等候指示。

塞耶特与侯赛因和所有驻岐使节一样，都在南岸等待进一步安排。

但也和所有驻岐使节的心态一样，看着眼前偌大的铁桥，心里的震惊、羡慕和恐惧始终挥之不去。

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