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第9部分（第1页）

穆东带着铲车老板，详细的看了一下地形，然后提出了具体修路线路和平整要求。修路简单一些，选定路线，铲车平推几次，然后宽大的轮胎走几个来回，压实就行。

场地平整稍微麻烦一些，主要是一些大大小小的坑要填上。这样以后存放沙子和车辆运输才能顺畅。加上场地这么大，36亩地，铲车老板估算了一下，每天12小时这么干，也要四五天。

穆东道：“我只给你3天时间，你们两个司机，早上早起一会，晚上加个班，加班费怎么算？”

铲车老板道：“这样吧，早5点到晚8点，每天15个小时，你给900，三天保证给你推平。”

穆东：“成交，要保质保量。”

安排完这些事。穆东又交代了穆爸一些事情，转身离开了。

穆东要去拜访附近的沙场老板。三天以后就要开始囤沙了。

第一个沙场的规模不大，有一条小抽沙船，每天大约有大约二三十车的出沙量。

是的，穆村这里，包括周围很多地方，销售沙子，不是按照一立方米多少钱，是每车多少钱。

什么样的车呢？

早年间，都是12马力的拖拉机，那时候沙很便宜，装多装少，也都不大在意。可是拖拉机拉沙，有个巨大的缺陷。因为要翻越河道边的土坝，需要爬坡。而负重的拖拉机，在爬坡时，车头容易翘起，很不安全。

后来，市面上出现了一种拉沙神器，名为“四不像”。

“四不像”是用老式的解放车底盘改装的一种运输车辆。安装了大马力的柴油机，车头和车斗处在一个底盘上，轮胎采用加宽的汽车轮胎，安装了液压自卸装置。车辆马力大，底盘高，通过性好，有的车头都不密封，直接裸露着柴油机，完全是敞篷车的概念。因为它既不像拖拉机，也不像汽车，反正什么都不像，因此得名，“四不像”。

“四不像”是穆村周围运沙车辆的标准运输工具。它的车斗，长约2。5米宽2米高1。2米，车厢装平的话，装6立方米沙子。一般沙场，都是铲车装车，会有一个尖，基本上一车沙，是7立方米左右。现在市面上一车沙的价格，送到家门口，是70元，相当于每立方米10元。

第一个沙场的老板，就是本村人，名叫穆通同庆。穆同庆比穆东低一个辈分，喊穆东小叔。他热情接待了穆东。

现在沙场的生意都不大好做，一些专门运沙的二道贩子，来买沙都是记账，一个月一结。沙场自己往外送给建筑商的沙子，也都是记账。算起来抽沙每天赚不少钱，可终究是纸上财富。所以，当穆东提出现款的时候，穆同庆高兴的不得了。当穆东提出他家的沙子有多少要多少的时候，他兴奋的快疯了。他现在堆放着不少沙子，加上每天还出产，想想都幸福的要疯掉，现钱啊！！！小叔说了，一天一结也行，一车一结也行！！！

好吧，接着谈价格，穆东最后拿到的价格，50元每车。

穆东只提了两个要求：一，车厢里沙子必须冒尖。二，沙子必须是机器筛过的，不能有鹅卵石。

最后，穆东告诉穆同庆：三天以后，开始收沙。

穆东接着去了附近第二家沙场。这家沙场规模大一些。有一大一小两条抽沙船。每天大约出产六七十车沙。

这家沙场的老板是钟村人，和钟国栋同村。名叫钟连杰。钟连杰也早就听说了穆家的小子要往外地贩沙，可还是对穆东提出的现款收沙，吃惊不已。最终，穆东谈下来的价格是55元每车。穆东的条件还是两条：冒尖，筛选。

下午穆东又谈了两家沙场，他们离得稍远，运输成本高一些，最后谈成的价格，每车60元。

谈完这四家沙场，穆东觉得差不多了。后期的客户，应该不用谈了。只要这四家沙场开始送沙，拿到现钱。消息慢慢传出去，以后守株待兔就行了。

接下来两天，穆东一直在沙场里，盯着土地平整和房屋建设的进度。为了加快盖房进度，四间瓦房的小工程，已经有近20个工人在忙碌。穆妈和二婶，光是做这20个人的午饭，已经忙得团团转。更何况还有近十号人，一日三餐都要吃。

这期间，发生了三件事。

一是二姑来过一次，送来了两万元钱。并且带来了谢东林。谢东林从此在穆家住下，在沙场帮忙。

二是穆爸找到了两家愿意担保的农户，其中有一家，竟然是村主任穆化峰，他是听说穆爸需要担保，自己找上门来的。

最后一件是，穆二叔也给了穆东两万元钱。并且，让在鲁ns区打工的穆大国，回来帮忙。穆大国和穆东同岁，比穆东小两个月。