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在现如今怪兽环绕基地市的险恶大环境下,普通人想要出城,不可能。
只有经过武者协会认证的正式武者,才有出城的资格。
但普通人若是想要前往其他基地市,却是可能的。
只是,代价极大。
事实上,联邦境内,各州府与麾下基地市,若是无法往来的话,不出两个月,半数以上的基地市都会崩溃。
有的基地市会缺水,有的基地市会缺粮,而大多数基地市都会缺电。
这些关系到整个联邦民生的基础型产业链,不是某一个基地市可以自给自足的,需要联邦统一调配,统一管理。
这样,所有基地市加起来,才能成为一个联邦,而不是各自为战的一个个基地市。
以前和平年代流传着一句话:想要富,先修路。
富不富的另说,在这个时代,一个基地市的建立与发展,第一要素就是先修路!
保证交通运输路线的安全通畅,是基地市稳定发展的基础!
否则,一切都是镜花水月,无根浮萍。
事实上,现在这个年代,保证交通运输路线的安全通畅,并不是一件容易的事情。
原因众所周知,怪兽。
怪兽们可不管你什么交通不交通的,看到活动的运输列车,第一反应就是攻击与破坏!
那么,如何保障交通运输线路的安全通畅,便成了一个大问题。
经过数十年的教训与总结,总算,联邦总结出了一个统一的标准。
地上隧道!
怪兽是无脑且嗜血的,但它们并不会为了破坏而破坏。
遇到人类,它们会凶猛的袭击,但是路过破旧的电线杆子,它们除非无意间身体剐蹭到,否则并不会主动将电线杆子拍烂,同理,路过一些建筑,亦不会主动破坏。七八中文天才一秒记住ωωω.78zω.còмм.⒎8zщ.cóм
简单点说就是,死物并不在怪兽们的袭击列表之内,因为死物并不能让它们填饱肚子。
所以由厚厚的钢筋混凝土铸就的地上隧道,是完全可行的,怪兽们不会主动破坏。
而经过了无数次改进改良之后,地上隧道加防卫岗哨,再加高压电网的一套组合,成功脱颖而出,成为了时下最为普遍的一套模式。
防卫岗哨,这玩意儿就是纯粹的人工成本,一条地上隧道,大概每二十公里便设有一个防卫岗哨,由城防军轮流值班。
高压电网并不是铺设在外面,而是在隧道里面,沿着内壁边缘铺设一圈,平时不通电,一旦检测到某处出现破损,将全线通上高压电。
嗯,设下高压电网并不是为了阻击怪兽,事实上,三品怪兽就足以扛过十万伏特的高压电而不死,主要还是用于探查。
车站内有专门的监测系统,什么地方出现破损,立即就会发出预警,同时,车站这边便会联系破损处附近的防卫岗哨,前往查探与支援。
是的,的确很繁琐,而且成本也高,单单钢筋混凝土就是一笔巨大的消耗,现在的联邦,各种物资都不算充足。
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